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    變矩器油溫過高診斷分析

      變速箱有“粘擋”現(xiàn)象診斷分析:油液中有大量金屬屑,堵塞了離合器輸入軸的潤滑油道,致使離合器片燒結(jié),離合器始終處于接合狀態(tài),輸人軸與輸出軸無法脫離結(jié)合,而造成“粘擋”現(xiàn)象。排除方法解體變矩器或變速箱,重點清潔各零部件的油道,更換燒毀的離合器片。

      變矩器油溫過高診斷分析:①旋轉(zhuǎn)油封破損或變速泵燒傷,齒輪與端蓋磨損發(fā)熱。

     、谏嵯到y(tǒng)有故障,主要是:散熱器片被灰塵阻塞,散熱不良;濾清器的濾芯阻塞;柴油機風(fēng)扇皮帶松動或水箱缺水。

     、圩兙仄鞫墱u輪上的軸向定位卡環(huán)斷裂,軸向位置得不到定位而產(chǎn)生竄動,最后導(dǎo)致渦輪與導(dǎo)輪端面摩擦,油溫猛升,這種情況往往伴隨大量的鋁屑落入變速箱油底殼。

     、茏兙仄鬏斎艘患壓投夶X輪在嚙合處間隙大于0.4m,造成相互摩擦發(fā)熱。

      ⑤變速箱的壓力小干。08MPa,變速箱各擋摩擦片相對滑動摩擦發(fā)熱。

      排除方法變速箱與變矩器是同一供油系統(tǒng),變速箱內(nèi)零部產(chǎn)生相對滑動所產(chǎn)生的熱量會直接影響變矩器的油溫。因此,當(dāng)變矩器發(fā)生油溫高的現(xiàn)象后,要對變矩器、變速箱進行解體檢查,排除診斷分析①一⑤的各種故障。